En el contexto de una reunión de empresarios con autoridades del Gobierno provincial, la semana que viene, para lograr una nueva suba tarifaria, en el sector hay preocupación.

Es que  taxistas y remiseros mendocinos manifestaron, una vez más, que la situación es "insostenible”. Fernando Sáez, titular de la Asociación Propietarios de Taxis y Remises de Mendoza (Aprotam), recalcó que la caída de la actividad ronda el 30%.

En enero de este año, la tarifa de taxis y remises tuvo una actualización de 35,5%. Esta cifra difiería de la solicitada por Aprotam, que rondaba el 63%. Desde entonces, los valores han sido los mismos: $28,35 la bajada de bandera para taxis y $29,45 para remises; en tanto, la ficha por kilómetro recorrido tiene un costo de $1,49 y $1,53 respectivamente.

“Ese incremento, esa actualización de la tarifa correspondía al 2018, por lo que este año aún no hubo ajuste de valores y la situación es caótica no sólo para los empresarios sino también para los mismos trabajadores”, comentó Sáez a Diario El Sol.

El titular de Aprotam acusa por este momento al Gobierno provincial, ya que, tras la aprobación de la Ley de Movilidad, la situación de los taxistas y remiseros, dicen, empeoró.

“La situación es crítica y no sabemos cómo vamos a seguir. Hoy podemos decir que los autos están atados con alambre porque no tenemos plata para hacer los arreglos pertinentes. Por ejemplo, se rompe un cable de bujía y uno tiene que desembolsar $1.600, sólo por el cable, sin bujía, realmente es una locura”, aseguró el empresario.

La realidad de los choferes 

En la provincia hay cerca de 2 mil autos que constituyen la fuente laboral de 3.500 choferes, de ellos, se estima que 700 se bajaron este año y buscaron otro empleo. Hay que tener en cuenta que un chofer se lleva por día 30% de la recaudación bruta, esa es la ganancia y, si lo traducimos en números, estamos hablando de unos $400 o $500 por día

“Hoy, subirse a un taxi no es negocio para nadie, y el único responsable de esto es el Gobierno. Nos invaden las plataformas como Uber y Cabify y los autos truchos. Si una persona no tiene trabajo, el mismo Gobierno le dice: ‘Subite a un auto y cargá pasajeros’ arremetió Sáez.

Está previsto que para el próximo martes a las 10 se reúnan autoridades de Aprotam y del Gobierno.