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Mariano Recalde, legislador porteño y ex presidente de Aerolíneas Argentinas, habló sobre el cierre de ArBus y lo comparó con la situación que vive la línea aérea, así como también con la llegada de las low cost.
"ArBus se creó para romper el dominio total de Tienda León y ofrecerle a los pasajeros un servicio accesible y eficiente", comentó en Radio 10 sobre el cierre de la empresa de micros que conectaba los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque.
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En este sentido, el legislador por la Ciudad de Buenos Aires sostuvo: "La firma empezó a funcionar bien, pero en 2016, la nueva gestión dio de baja la concesión y volvió a dársela a Tienda León".
Para Recalde, esta maniobra tiene directa relación con la llegada de las low cost. "Hoy es una cosquilla a Aerolíneas Argentinas, pero en dos años, cuando Flybondi y Norwegian tengan veinte aviones, vamos a ver el impacto de estas empresas que vienen a sacarle los ingresos a la aerolínea que es de todos", se quejó.
Le sacan clientes, le recortan el presupuesto y la vacían.
— Mariano Recalde (@marianorecalde) 15 de febrero de 2018
Te dicen que da pérdida y le abren el camino a su empresa amiga.
Hoy es ArBus, mañana es Aerolíneas Argentinas. pic.twitter.com/ITLKvS69rM
Y agregó: "En dos años vamos a hablar de Aerolíneas como hoy hablamos de ArBus. No solo quieren dejar en manos del mercado algo tan importante como la conectividad aérea, sino que las empresas de los funcionarios y sus amigos hagan negocios con nuestros cielos".
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