La decisión se tomó durante una reunión del Consejo Provincial, en un encuentro que también incluyó definiciones sindicales y debates sobre la conducción del espacio.

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Para ingresar al Record Guinness no hay límites, o por lo menos hay que superarlos, romper esas marcas que alguien antes logró. El libro es cada vez más grande y ahora se ha agregado una nueva historia del segmento automotor.
El Porsche Taycan sigue rompiendo récords, lo hizo girando en Nürburgring en 7:42 minutos o acelerando de 0 a 200 km/h 26 veces seguidas. Pero ahora es noticia por conseguir el derrape más largo en un vehículo de cero emisiones.
Tuvo un lugar en Hockenheim con Dennis Retera, instructor de Porsche, al volante. El derrape se hizo de manera ininterrumpida durante 210 vueltas recorriendo 42,171 kilómetros.
En total estuvo 55 minutos derrapando a una velocidad media de 46 km/h. Casi una hora a puro drift.
"Cuando se desconecta el programa de control de estabilidad, hacer deslizar al Porsche eléctrico es muy fácil, especialmente con esta variante que pasa toda la potencia al eje posterior", indicó Retera, quien estuvo a bordo del Taycan.

La decisión se tomó durante una reunión del Consejo Provincial, en un encuentro que también incluyó definiciones sindicales y debates sobre la conducción del espacio.
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La venta fue autorizada mediante resoluciones publicadas en el Boletín Oficial y se realizará de forma electrónica a través del portal COMPR.AR, con valores base fijados por el Tribunal de Tasaciones de la Nación.
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El caso ocurrió en Las Heras y es investigado por la fiscalía de Homicidios, mientras avanzan las causas abiertas en Olivos y Corrientes.
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La advertencia se emitió tras los casos registrados en Neuquén, donde se investigan fallecimientos y una internación grave vinculados al consumo de la sustancia.
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Se trata del bloque de artículos que contemplaba la eliminación de las leyes de financiamiento universitario y discapacidad. El Presupuesto sería debatido el próximo viernes en el recinto.
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El oficialismo incluyó la derogación de la ley de financiamiento universitario y la de emergencia en discapacidad dentro del dictamen de Presupuesto 2026 y generó la baja de un capítulo clave para mantener el equilibrio fiscal.
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