Además del eje central, las delegaciones discutirán comercio, cooperación y control de armamento estratégico ofensivo.

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Tras su grave accidente aéreo del pasado lunes 4 de diciembre, Marcos Di Palma salió ileso de milagro, pero causó graves daños en las localidades de Capitán Sarmiento y Arrecifes, dejando sin luz a la primera de estas. Ahora, sigue sumando problemas que lo llevarán a la Justicia y está muy complicado al respecto.
Por decisión de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el piloto de carreras será denunciado "conducta delictiva" y remarcó que se pedirá que se lo investigue porque tiene vencida su licencia y según informado está bajo dicha modalidad desde el año 2010, cuando su apto físico fue rechazado.
"Según el Código Aeronáutico Argentino corresponde a la Corte Suprema de Justicia y a los tribunales inferiores de la Nación el conocimiento y decisión de las causas que versen sobre navegación aérea o comercio aéreo en general y de los delitos que puedan afectarlos", expresaron al respecto, tras conocerse detalles del incidente.
Otra parte de la denuncia presentada por la ANAC, resume que "habida cuenta que la aeronave y él mismo incluso, sin mencionar a las personas que podrían haber estado en las inmediaciones de la zona del siniestro, fueron puestas en un serio riesgo de manera innecesaria".
En respaldo a este escrito presentado, el ente regulador remarcó otras graves sanciones que le implementaron en los años 2010, 2013 y 2014 por incumplimientos a las normas en cuanto a su plan de vuelo, las condiciones legales del mismo y otras acciones negligentes que pudieron afectar a terceros.
Además del eje central, las delegaciones discutirán comercio, cooperación y control de armamento estratégico ofensivo.
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